Die Saison für die „Gemeinsame Segeljugend Berlin-Rauchfangswerder“ (GSJ), das ist der Zusammenschluss der Trainingsgruppen des VBS und des SC-Argo war noch nicht zu Ende, da bat uns der Berliner Segler Verband, unsere GSJ auf dem großen Messestand des BSV zu präsentieren.
Ui, das war eine Aufgabe und es gingen die ersten Überlegungen los. Segeln können wir, Kinder trainieren können wir auch, Schlauchboot fahren und Tage der offenen Tür geht auch, aber Messe, ei-jei-jei, segeln in der Halle. Wir überlegten nicht lange sprangen ins kalte Wasser, versuchten zu schwimmen, sahen aber erst einmal kein Land. Dann ging alles sehr schnell, denn es blieben uns nur 3 Woche Zeit für erste Ideen, die Planung, Organisation, Aufbau, Standbetreuung. Plötzlich war alles klar, denn wir bekamen sehr großzügige Hilfe und Unterstützung von der Firma „Fontline“. Die Folge war ein eigener toller Messestand mit allem was dazugehört. Tresen mit LOGO, Stehtische, Großbildschirm, Beachflag mit GSJ-Logo, Messepräsente (Knotenblätter mit Enden, Button Anstecker mit Segellogo) und natürlich Gummibärchen ohne Ende. Übrigens – die Gummibären waren besonders bei den Senioren beliebt. An den beiden Wochenendtagen waren auch Kinder unserer GSJ als Standbetreuer tätig und hatten ordentlich Spaß bei der Präsentation ihres Könnens auf dem Opti-
Segel-Simulator.
Viele Fragen von Segel-interessierten Kindern und deren Eltern konnten an Hand der ausgestellten Kinder- und Jugendboote erklärt und beantwortet werden. Das Beste kommt wie immer zum Schluss – es fanden sich tatsächlich Interessenten, die sich für die kommende Saison an den südlichsten Zipfel von Berlin bei der GSJ und unseren beiden Segelvereinen begeben wollen und von uns nur noch den kleinen Rest der Kunst des Segelns erklärt haben wollen! So soll es sein, wir sind nach 2 Tagen Aufbau 5 Tagen Messe und 2 Tagen Abbau gar
nicht zum Durchatmen gekommen, denn die Saison ist immer noch nicht zu Ende, da
in einer Woche schon die GSJ-Weihnachtsfeier ansteht.
Das Messeteam der GSJ bedankt sich besonders bei der Firma „Fontline“ und weiteren Sponsoren, ohne die dieser Messeauftritt nicht möglich gewesen wäre. Das war schon eine irre Wettfahrt und es gab keine Sieger, aber wir waren dabei.
Jürgen Legler

Am 06.12.2025 war es mal wieder soweit und es ging zum 3. Mal in den Hollandpark Schwanebeck zur Kinder- und Jugend Weihnachtsfeier. Pünktlich um 10:00 Uhr am Nikolaustag versammelte sich unser Nachwuchs mit Eltern und Großeltern an 3 reservierten Tischen, denn die Gruppe ist 2025 ordentlich gewachsen. Die Außenwirkung über unser Revier hinaus und die positiven Feedbacks aus der Elternschaft sorgen für einen Zuspruch, über den wir uns sehr freuen. Das Engagement des Trainerteams, die Mitwirkung der Eltern und Großeltern ermöglicht es, unsere Kinder für den Segelsport zu begeistern. Es ist unser Ziel, je nach Neigung, den Segelsport in all seinen Facetten dem Nachwuchs unserer Vereine näher zu bringen und ihnen eine sinnvolle Freizeitgestaltung zu ermöglichen. Es ist toll zu beobachten, wie die Gruppe wächst, sich Freundschaften bilden, das Vereinsleben wieder lebhafter wird und somit auch dazu beitragen, für unseren Sport zu werben.
Nun haben wir uns für dieses Jahr zum letzten mal zu unserer Weihnachtsfeier zusammengefunden und noch einmal auf eine sehr ereignisreiche und erlebnisreiche Saison zurück geblickt. Vollgepackt mit mehreren Großveranstaltungen, Jubiläen, 2 großen Trainingslagern und einem ersten großen Messeauftritt, mit einer Außenwirkung, die für viel Interesse am Segelsport im Kinder- und Jugendbereich gesorgt hat.
Es kam dann nicht der Nikolaus, nein wir waren ja im Hollandpark und dort kommt
„Sinterklaas“
Es war ein sehr schöner Tag mit einem eindeutigen Fazit
Es lohnt sich

Euer Jürgen Legler

Zum 7. Mal nahmen wir, das Team „mädelsboot Deutschland“, am Kornati Cup teil.
Im wunderschönen Segelrevier vor der Küste Kroatiens, den Kornaten, haben der österreicherische Vercharterer Pitter und seine Mannschaft zum 24. Mal die beliebte Regatta ausgerichtet. Wie jedes Jahr geht es an vier Tagen mit täglichen Wettfahrten von Insel zu Insel. Die erste Wettfahrt führte uns von Biograd nach Sali.
In unserer Startgruppe „OCR Mixed ohne und mit Spi“ waren sage und schreibe 37 Boote am Start. Eine große Herausforderung für uns mit unserem Schiff „Elan 4“ mit einer Länge von 35 Fuß gegen Schiffe mit 46 Fuß und größer anzutreten. Aber unsere Steuerfrau Silke hat gleich am ersten Tag den anderen Seglern, die uns Mädels an der Startlinie gern übersehen hätten, Bescheid gesagt: „Soo nicht!!“
Nachdem wir vor zwei Jahren noch den 3. Gesamtplatz in der Charterklasse ohne Spi belegen konnten, fühlten wir uns in diesem Jahr nicht so richtig gut eingeordnet. Immerhin waren wir das einzige Schiff ohne Spi / ohne Genacker in der 5. Startgruppe. Auf der Startkreuz konnten wir uns noch gut beweisen, sobald am Luvfass die Konkurrenz ihre bunten Blasen setzten, hatten wir keine Chance gegen sie.
Wir, die leider einzige reine Frauenmannschaft des gesamten Cup.
Wir sind für uns gut gesegelt. Wir hatten mit Sicherheit IMMER Spaß. Unser Motto: Dabei sein ist alles! Traumhaftes Wetter mit Sonne und Wind von 2-4 Bft. hat uns beste Laune bereitet. Wir Mädels achten immer darauf, dass es uns gut geht.
Die weiteren Wettfahrten führten uns auf die Insel Piskéra, wo alle 600 Teilnehmer (aus 22 Nationen!) auf den Berg für ein Gemeinschaftsfoto geschickt wurden und weiter nach Murter. Zurück nach Biograd wurden wir am Abend mit einem tollen Bufett und kühlen Getränken verwöhnt und erlebten eine hochwertige Siegerehrung.
Freitag – letzter Tag: endlich ausschlafen, lecker Frühstück an Bord und die Seemeilen nach Zadar unter den Kiel nehmen. Unterwegs ein Bad in der Adria, Tasche packen, letzte Vorräte verzehren. In der Marina Zadar nimmt der Taucher unser Schiff in Augenschein, wir gehen in einem gemütlichen Restaurant schick essen und leeren unsere Bordkasse. Sonnabend um 6 kommt unser Taxi, von Split fliegen wir zurück nach Deutschland.
Unser Fazit: Wir kommen wieder!
Aber: Wir wünschen uns sehr, dass wir uns beim nächsten Mal wirklich wieder mit gleichwertigen Schiffen und ihren Seglern messen können.
Das Team mädelsboot in 2025: Sabine, Silke, Antje und Heike Berlin-Berlin-Hamburg-Waren (Müritz)

Am 17.02.24 trafen sich 12 Vereinsmitglieder und Gäste zur diesjährigen Winterwanderung, die uns nach Brandenburg, der Geburtsstadt von Loriot führte.
Wie üblich reisten wir größtenteils mit der Bahn an und nach einem kurzen Fußmarsch zur Tourist-Information starteten wir zusammen mit unserer StadtFührerin zur „Waldmopswanderung“
Für diejenigen, die davon noch nichts gehört haben: Der Mops wurde von Loriot oft erwähnt, und die Figur des „Waldmopses“ wurde von einer 23jährigen Studentin kreiert, die deinen Wettbewerb gewann, der die Ehrung zum Ziel hatte. Frau Schulze (die Führerin – nicht verwandt und nicht verschwägert mit Marianne) brachte uns die Geschichte der Stadt Brandenburg näher und wies immer wieder auf die „Vorkommen“ des Waldmopses im Stadtgebiet hin. Nach gut zwei Stunden stärkten wir uns im Restaurant Kartoffelkäfer bevor wir am Nachmittag die Rückreise in unsere angestammten Habitate antraten.

Die Winterwanderung 2023 fand bei trübem Wetter statt.
Treffpunkt war der Bahn-Haltepunkt Wünsdorf Waldstadt.
Von dort aus wanderten wir zur Bunkerstadt Wünsdorf, wo 22 aktive
und ehemalige Sportfreunde des SC Argo (darunter auch Fridolin Slomma als jüngster Teilnehmer)
an der sehr interessanten Führung durch die Bunkeranlagen teilnahmen.
Danach rückten wir zur Stärkung in das Chinarestaurant Peking Garten ein.
Nach dem geplant verspäteten Mittagessen wanderten einige Sportfreunde zum Bahnhof Zossen,
andere zum Haltepunkt Wünsdorf Waldstadt zurück.
Unser Dank gilt allen,
die die jahrzehntelange Tradition der Winterwanderung aufrecht erhalten haben.

Ein Bericht von Birgit Gaul

Seit 2020 nahmen wir Anlauf.. Dieses Jahr sollte es sein – 20 Stunden Segeln, hintereinander.
Am 14. Mai 2022 ist es nun soweit. Alle Segel gecheckt, in ein Großsegel noch Reffösen eingesetzt. Dicke Sachen, Verpflegung und Getränke an Bord
Um 14:00 Uhr Besprechung am Fahnenmast der SGaM. 28 Mannschaften nehmen das Abenteuer auf sich, einige sind schon immer dabei, wir das erste Mal.
Die Entscheidung der Segel ist schwierig, hier unter Land sieht es ruhig aus. Ein Blick zum anderen Ende und die bevorstehende lange Strecke lässt uns vorsichtig sein.
Mittlere Fock ziehen wir auf. Um 15:00 Uhr geht es in mehreren Gruppen los.

In dieser 4er Besetzung sind wir noch nicht gesegelt und so wird die erste Runde mit Spinnaker und Kreuz und Boot zur Übungsrunde. Schnell ziehen wir unsere ersten Runden und in Rahnsdorf sind kräftige Böen.
Für jede Runde benötigen wir ca. 1 Stunde. Nach 3 Runden die kurze Überlegung – puh noch 17 Stunden.
Doch der Wind lässt mit jeder Runde nach und die Anspannung fällt ab. Die Konkurrenz immer im Auge können wir diese Momente genießen. Die Wolken verziehen sich und das Farbenspiel des blauen Himmels, des Sonnenuntergangs und der Dämmerung sind unbeschreiblich schön.
Die als Bojen genutzten alten Cades sind weit sichtbar. Auch in der Nacht mit den Blinklichtern. Alle Fahrwassertonnen sind zur Sicherheit beleuchtet. Ein Dank an den Verein für diese tolle Vorbereitung.
Natürlich gibt es Essen und Trinken. Und immer wieder dem Blick zu den anderen Booten. An jeder Tonne wird in das Protokoll die Uhrzeit, der Vorausfahrende und der Verfolger eingetragen. Klappt nicht immer, weil einfach keiner sichtbar ist. Mit der Dunkelheit, die jedoch aufgrund des Vollmondes keine ist, sehen wir weithin Positionslichter. Die Müdigkeit kommt langsam und auch die Kälte. Und es ist immer noch wunderschön.

Langsam verstummen alle Partygeräusche an den Ufern und auch das Plätschern der Wellen. Stehen wir oder fahren wir noch? Die Rundenzeiten sind jetzt deutlich größer. Mit der Taschenlampe wird geprüft, ob die Segel gut stehen.
Mitten in der Nacht treffen sich gefühlt alle Boote des Feldes an der Cadet-Tonne direkt vor dem Verein des SGaM. Und wir ziehen weiter unsere Runden, überholen Boote, werden überholt. Die ersten Boote werden überrundet.
Lange vor Sonnenaufgang ist die Dämmerung da und ab 5:00 Uhr kann wieder mit Spi gesegelt werden. Der Ehrgeiz packt uns weiter und wir Vier motiviert. Jede Kreuz, jede Wende bringt uns dem Ziel näher.
Und dann die Frage, wo werden wir um 10:00 Uhr sein. Ab diesem Zeitpunkt ist das Ziel eröffnet. Die 14. Runde wird jedoch zu Ende gesegelt. Wir sind mitten auf dem Kurs und gehen 10:45 Uhr durchs Ziel. Zufrieden mit uns und gespannt auf den Platz.
An Land angekommen wird erzählt und das Boot verpackt zur Rückfahrt. Die Siegerehrung findet später statt.

Die Siegerehrung findet zur zwei Wochen später statt. Die Ergebnisse berechnet, Pokale graviert.
Für jedes teilnehmende Boot gibt es eine Überraschung: einen Kurland  to go sail Becher von KPM.

Es war eine tolle Erfahrung mit einer super Mannschaft.